Címkék: Bemutató | Tissot | Férfi | Klasszikus | Hagyományos
28.4.2023 | 3 MIN
Kapaszkodjon a sisakjába - Tissot Tour de France 2023! Vajon különbözni fognak a tavalyitól?
Fogadok, hogy valahonnan ismerős ez a mondat: "A Tour de France utolsó kiadása csak porosodik!" Hogyan is lehetne másképp, valószínűleg minden évben megismételjük. A kerékpáros órák népszerűsége az éber darázs dizájnjukkal és hatalmas szexepiljükkel tagadhatatlan. És én is hiszek az idei mutatványban...Bár nehéz lenne különbséget találni a 2023-as és a tavalyi 2022-es...
27.5.2024
A Tissot 2022-re új Tour de France-ral készül – Mire számíthatunk?
A svájci Tissot márka régóta partnere és hivatalos időmérője a leghíresebb kerékpárversenynek, a Tour de France-nak. Pontosabban 2016 óta, ami egyben az az év is, amikor elkezdődött ezeknek a sárga-fekete óracsemegéknek az éves sorozata. Minden óra tökéletes példája a kerékpáros inspirációnak és a sportos dizájnnak. Az élénk színkombináció pedig olyasmi, ami a nyári hónapokban szól hozzánk. A Tour de France 2023. július 1. és 23. között kerül megrendezésre.
2.10.2022
A Tissot története - Innovátorok a hagyományok alapján
Eltekintve a félelmetes dizájntól, amely talán már nem kiabálhatja, hogy "Tour de France!", az idei év nagy vonzereje számomra a merész sárga gumiszíj. Ezzel nem csak az órát teheti ki nyugodt lelkiismerettel a víznek és a vízi sportoknak (amit az óra 100 M vízállósága is elősegít), de hihetetlenül élénk kifejezést kölcsönöz az órának.
A Tissot TdF-ről szóló tavalyi cikkemben még a kissé szomorú, sötét dizájnról is panaszkodtam:
"A tavalyi Supersporttal ellentétben, amely a sárga és fehér akcentusokat kombináló elegáns, modern megjelenéssel hívta fel magára a figyelmet, a Tissot idén egy kissé "sötétebb hullámot" lovagol". Mi az? A dizájn továbbra is nagyon sportos és figyelemfelkeltő, de az ikonikus sárga szín érezhetően eltűnt."
A 2023-as kiadás ezt a "hiányosságot" egy szíjjal javította ki, és még választási lehetőséget is adott. Az órát egy egyszerű, perforált fekete szíjjal ellátott szettben kínálják, a felső réteg kiváló minőségű marhabőr, a bélés pedig szilikon a vízállóság fenntartása érdekében. Számít, hogy nem ül a seggén az órával, hanem kimegy. Esetleg még biciklivel is. ;)
Ami magukat az órákat illeti, nem újak, és ahogy fentebb írtam, a szíjat leszámítva ugyanazokat láttuk tavaly is. Meg kell azonban jegyezni, hogy a dizájn annyira sikeres, hogy nem vagyok meglepve, hogy a Tissot meg akarta másolni. Legalább azokhoz is eljut, akiknek nem sikerült megvenniük (és ők egyébként megkapják azt az extra menő sárga szíjat, ugyanannyiért, mint az előző óra szíj nélkül).
Az ellensúly! A sárga kerék a másodperceken olyan dolog, ami nélkül nem szeretném látni a TdF-et. Ez a kronográf (stopperóra) fő mutatója, így az idő visszaszámlálásakor a kerék egy strukturált "aszfalt" tárcsán mozog, kissé egy versenyző mozgását szimulálva. Az is segít, hogy a stopperóra gombjai a kormányon lévő fékeket utánozzák - így amikor megállítja a stopperórát, olyan, mintha aszfalton fékezné a kerékpárt. Egy dizájnjáték, amely még egy év után is szórakoztat.
A stopperóra 1 tizedmásodperc pontossággal méri az időt, maximális kapacitása 30 perc, és képes a köztes idő mérésére. Az időt egy nagy másodpercmutató követi, amely a belső tachimetrikus skálán mutatja az átlagos sebességet (a másodpercmutató ezután a 6 óránál lévő segédtárcsán fut).
29.8.2024
MINDEN A TÉMÁBAN: Lünettek és skálák – Tachiméter
Gyönyörű részleteket látok az indexek nem zavaró fekete színében és a dátumkijelző fekete hátterében, amely illeszkedik az óra általános fekete koncepciójához (PVD kezelési módszer). Az óra kivitelezése egyáltalán nem selejtes, és a csiszolt felületeket figyelve, amelyek szándékosan optikailag mattítják a felületet, meglehetősen élvezetes. Ebben az összefüggésben vegye észre az érdekes kialakítású lábakat vagy a földi fejezetgyűrű ívelt formáját, amely úgy néz ki, mint egy kerékpár belső felnije.
A stílusos, fogaskerék alakú fogaslécen a verseny logója látható. A szíjat nagyon könnyen cserélheti a gyorskioldó rendszer segítségével.
Nem kell aggódnia az üveg miatt. Zafír, fényvisszaverődésgátló bevonattal a kellemetlen tükröződés nélküli látvány érdekében.
A nagyobb, 45 mm-es tok belsejében a jól ismert ETA G10.212 akkumulátoros Powerdrive nevű, négy kőbetéttel ellátott óramű fut, amelynek maximális eltérése +/- 0,1 másodperc/nap, ami már önmagában is szép érték.
A pletykák szerint, akárcsak 2021-ben, idén is kapunk egy széfet rejtő, egyetlen Tissot T-Race Tour de France 2023-as modellt az eladásra. Ez az, amit egy szerencsés ember megnyerhet. Persze csak akkor, ha sikerül kitalálnia a helyes kódot. ;)
További információ a későbbiekben. De így nézett ki 2021-ben:
Ön is olyan izgatott, mint mi?
