» Blog » Tissot

A Tissot 2022-re új Tour de France-ral készül – Mire számíthatunk?

Címkék: Bemutató | Tissot | Férfi | Klasszikus | Hagyományos

27.5.2024 | 4 MIN

Ön is minden évben izgatottan várja a Tour de France névvel ellátott hagyományos sárga-fekete sportkocsikat, és kíváncsian várja, hogy a Tissot ezúttal hogyan kezeli? Már megvan az infó, így nem hagyjuk tovább találgatni: bemutatjuk a Tissot T-Race Cycling Tour de France 2022 különleges kiadását!

Valószínűleg a legfontosabb kérdés, amin minden évben spekulálunk, hogy a Tissot milyen sorba fogja felvenni a Tour de France órák új kiadását. Tavaly a svájciak az újabb Supersport vonal egyik órájával örvendeztettek meg minket, és mint sokan emlékezhetnek rá, az óra nagyot szólt, és hamarabb elfogyott, mint bárki is gondolta volna. Vajon az idei darab is képes lesz ugyanezt a teljesítményt nyújtani?

Tissot Tour de France – Mit hozott a 2023-as kiadás?
28.4.2023
Tissot Tour de France – Mit hozott a 2023-as kiadás?

Loňské Tissot Supersport Tour de France 2021.

A tavalyi Tissot Supersport Tour de France 2021.

A Tissot 2016 óta a kerékpársport leghíresebb versenyének, a Tour de France-nak a hivatalos időmérője (előtte a spanyol Festina büszkélkedhetett ezzel a címmel). Azóta minden évben kiad egy különleges kiadást az ikonikus sárga-fekete dizájnban (a TdF színei) és olyan részletekkel, amelyekkel a tervezők a kerékpársportra utalnak.

Idén a Tissot visszatért a T-Race vonalhoz, amelyből néhány korábbi kiadás is készült. Ez nem is meglepő, hiszen a vonal a versenyzésről kapta a nevét (race = verseny).

Aszfaltos út és visszafogottabb dizájn

A tavalyi Supersportokkal ellentétben, amelyek a sárga és fehér akcentusokat kombináló, vezethető, modern megjelenéssel hívták fel magukra a figyelmet, idén a Tissot egy kissé "sötétebb hullámot" lovagol meg. Hogy miért? A dizájn még mindig nagyon sportos és figyelemfelkeltő, de az ikonikus sárga szín érezhetően hiányzik. A tok (fekete PVD) és a szíj is teljesen fekete megjelenést kapott.

Az óra így egy kicsit komolyabbnak tűnik, és egy kicsit kifinomultabb módon hívja fel a figyelmet a versenyre, a legfontosabb elem – a másodpercmutató sárga, kerék alakú ellensúlya – sokkal jobban kiemelkedik az óra fekete számlapjából, mint korábban. A sárga ezután csak a koronán ismétlődik meg.

A Tour de France 2022. július 1-jén, pénteken kezdődik. 2022-ben az első három szakasz Dániában lesz, majd az észak-franciaországi, belgiumi, valamint a svájci és francia Alpokbeli szakaszok következnek. A verseny ezután a Pireneusok felé veszi az irányt, ahol a sárga trikóért és az összesítésért folyó végső küzdelemre kerül sor.

És most jöjjenek a részletek, amelyeket azután fog észrevenni, miután élvezte a félelmetes ellensúly látványát. A számlap textúrája az aszfaltra emlékeztet, ami szerintem talán a legszórakoztatóbb eleme az órának – a sárga kerék úgy néz ki, mintha valóban mozogna az úton, és fogadok, hogy mozgásban elég hatásos látványt nyújt.

Ezután természetesen közvetlen utalást látunk a TdF logó formájában a számlapon, amelynek szélei finoman emlékeztetnek a fogaskerék fogaira.

Logo Tour de France a cyklistické detaily. Všimněte si, že struktura korunky dokonce připomíná pneumatiku.

Tour de France logó és kerékpáros részletek. Figyeljük meg, hogy a korona szerkezete még egy gumiabroncsra is hasonlít.

A csiszolt fejezetgyűrű szögletes formája aztán úgy néz ki, mint egy kerékpár belső felnije, a kronográf (stopperóra) gombok pedig egyértelműen a kormányon lévő fékkaroktól merítenek ihletet. Elképzelem tehát, hogy amikor időmérés közben megállítja a stopperórát, úgy érzi majd, hogy szó szerint lefékezte a stopperóra mutatóját.

A stopperóra ezután 1 tizedmásodperc pontossággal méri az időt, maximális kapacitása 30 perc, és képes a köztes idő mérésére is. Az időt egy nagyméretű másodpercmutató követi, amely a belső tachimetrikus skálán mutatja az átlagsebességet (a másodpercmutató ekkor egy 6 óránál lévő segédtárcsán fut).

MINDEN A TÉMÁBAN: Lünettek és skálák – Tachiméter
29.8.2024
MINDEN A TÉMÁBAN: Lünettek és skálák – Tachiméter

Anyagok és magas parametrikus szabvány

Természetesen a tartósság is fontos egy sportóránál. Itt hagyományosan 100M vízállósággal találkozunk, amivel nem kell aggódni, hogy vízhez (vagy vízbe) megyünk az órával, a számlapot pedig gyakorlatilag karcálló zafírüveg védi. Ez tükröződésgátló bevonattal rendelkezik, ami mindenképpen hasznos a zafírnál, amely hajlamos a napsütésben a tükröződésre. Különösen akkor, ha kint szeretné élvezni ezt az "aszfalt" számlapot.

A bőrszíj (marhabőr) szintén tartósabbnak kell lennie, perforációkkal, amelyek lehetővé teszik, hogy a szíj alatti bőr jobban "lélegezzen", ami eléggé jellemző a sportóráknál. Az alsó réteg ezután szintetikus anyagból készül. Remekül illeszkedik az órához, de ha mégis úgy érzi, hogy egy kicsit változtatni szeretne a kinézetén, akkor azt nagyon könnyen megteheti, mivel a Tissot itt egy gyorskioldó rendszert kínál.

Hirsch pántok: 5 ésszerű ok, amiért minőséget és nem csak fogyasztási cikkeket akarunk
17.10.2024
Hirsch pántok: 5 ésszerű ok, amiért minőséget és nem csak fogyasztási cikkeket akarunk

Průměr pouzdra činí 45 mm a hodinky tak nejsou zrovna drobnou záležitostí.

A tok átmérője 45 mm, tehát az óra nem éppen egy apróság.

Belsejében tehát egy kvarc (elemmel működő) ETA G10.212 típusú szerkezet fut, amely ±10 másodperces pontossággal tűnik ki. Itt is örülni fog az EOL (end of life) funkciónak, amely figyelmeztet, ha az akkumulátor lemerülőben van.

És ennyi az eddig ismert információkból. Arra, hogy az óra hogyan fog kinézni a való életben, hogyan fog viselni és milyen érzés lesz itt, amint hamarosan megérkezik hozzánk, visszatérünk. Mi pedig már alig várjuk. Önök mit gondolnak?

A Tissot bejelenti az új PRX automata kronográfot
23.7.2024
A Tissot bejelenti az új PRX automata kronográfot