Címkék: Párbaj | Garmin | Okos
20.5.2024 | 6 MIN
Lehet, hogy azt gondolja, hogy mindkét eszközbe felesleges befektetni, és hogy egy karórának mindenre elégnek kell lennie. Igen, lehet, de nem is kell. Mai cikkünkben összefoglaljuk, miért jó, ha mindkét eszközzel rendelkezel. Egy okosóra és egy kerékpáros számítógép.
Ahogy az lenni szokott, mindkét eszköznek megvannak az előnyei és a hátrányai, amelyeket gyorsan összefoglalok.
Az okosórák előnyei:
A kerékpáros számítógép előnyei:
Kicsit túlzok, de adok-kapok. Ebben az esetben a méret nagy szerepet játszik. A ciklikus számítógépek mindig egy kicsit nagyobbak, mint az órák. Néha háromszorosával, és át kell gondolni, hogy mit akar a kormányon vagy a száron hordani.
A méret más paramétereket is befolyásol. A legnagyobb "gamechangers" az akkumulátor és a kijelző mérete. Mondhatnánk, hogy minél nagyobb a kerékpárszámítógép, annál nagyobb a kijelző és az akkumulátor élettartama. És sok kerékpáros a kerékpáron határozottan értékeli a nagy képernyő látványát, így nem kell megfejteniük a kis betűket az óra kijelzőjéről.
A képet a DesFit csatornáról kölcsönöztük.
Átvesszük, hogy kinek jó egy okosóra, és kinek egy kerékpáros számítógép:
27.12.2023
Varia kerékpárradarok – A 21. század visszapillantó tükre
Sok-sok dolog van, amit egy óra szimulálni tud, és nincs szüksége cyclocomputerre, de vannak olyan metrikák, amelyeket csak és kizárólag egy cyclocomputer tud rögzíteni vagy értékelni. Ha magamra néztem, mindig is úgy gondoltam, hogy egy cyclocomputer nem tud akkora különbséget tenni. Őszintén szólva, ez így van.
Például mind az órának, mind az Edge-nek van térképbázisa, de csak az Edge rendelkezik hőtérképekkel (térképek népszerűség szerint). Csak az Edge képes helyesen és gyorsan újraszámolni egy útvonalat valós időben. És mivel szeretem, ha egy kicsit zörög a haraszt és/vagy repül a lejtőn, szeretem megnézni a Trailforks térképeit, amelyek a helye körüli pályákat kínálnak a világ minden táján. Nagyon tetszik a hegyi emelkedő mérése, amelyet a kerékpáros számítógép valós időben mutat, szemben egy órával, amely csak akkor mutatja ezt a mérőszámot, amikor a navigáció fut.
A Grit és Flow, amelyek az MTB kerékpározás nehézségét és simaságát jelzik, először jelennek meg a Fenix 6-ban. Az órán nagyon érdekesnek tűnt, de csak a kerékpáros számítógépen adatparadicsom. Az Edge ugyanis az ugrásokat is képes rögzíteni. És ez pontosabbá teszi a méréseket.
A wattok mérése mindenképpen olyan dolog, ami szinte minden kerékpárosnak iránymutató. De a Garmin készüléke önmagában nem elég. Sem az óra, sem a kerékpáros számítógép. Szükség van vagy egy szenzorra a hajtókaron, vagy egy a hajtókarba integrált szenzorra, vagy speciális pedálokra. Csakhogy a Garmin pedáljai eléggé gőzerőbe kerülnek, így azt javaslom, hogy keressünk máshol.
Nem titok, hogy az utóbbi időben az elektromosság egyre inkább teret hódít minden olyan eszközben, amit korábban kábellel vagy egyéb bütykökkel tápláltak. Az elektromosság hajtja például a sebességváltókat vagy a teleszkópos nyeregtáskákat is. És mindenki szeretné, ha megmondanák, mikor kell tölteni a gépet. Ezért a Garmin Edge szinte minden AXS (azaz elektromos) kütyüvel kompatibilitást hoz, ami a kerékpárán lehet. A jó hír, hogy támogatja a SRAM és a Shimano márkákat is, amelyek körülbelül annyira állnak szemben egymással, mint a Suunto és a Garmin.
Csak hogy legyen egy ötlete, kábel nélkül:-). Az Edge ezután meg tudja mondani, hogy mennyi akkumulátora van még és milyen sebességfokozatban teker éppen.
Sajnos egyelőre csak a Garmin Edge rendelkezik ezzel a funkcióval, az óra nem kapta meg ezeket a finomhangolásokat. Akkor viszont gondolom, ha valakinek van pénze arra, hogy egy egész kerékpárt elektromos felszereléssel lásson el, akkor nem gondolja, hogy kár a pénzt egy kerékpáros számítógépre költeni. Hogy egy kis ízelítőt adjak, egy elektromos váltó (váltó, váltókar és töltő) most 210 000 Ft körül van.
De biztos vagyok benne, hogy az e-kerékpárokról is kérdez, amelyek mostanában nagy trendnek számítanak. A legtöbb e-kerékpár kompatibilis mind az Edge-vel, mind szinte minden Garmin viselhető elektronikával. Egy kis kivételt képez a Specialized márka, amely csinált egy ügyes applikációt (letölthető a Connect IQ-nál), amely minden Edge-hez elérhető, de csak néhány órához. A kompatibilitást közvetlenül a Connect IQ áruházban ellenőrizheti.
Ha csatlakoztatva van, legtöbbször láthatja a kerékpár akkumulátorának állapotát, és néha átkapcsolhat a pedálozási módok között.
Ahogy mondtam - minél nagyobb az akkumulátor, annál jobb a kitartás. De szerintem itt egyértelműen a valamivel hosszabb akkumulátor-üzemidővel rendelkező órák uralkodnak. Ha például összehasonlítjuk az új Fenix 7 Solar modelleket az új Edge 1040 Solar cyclocross órával, a következőket találjuk:
| Csak GPS - 1s intervallum | Minden műholdas rendszer + több sáv | |
| Garmin Fenix 7X | 89 óra / 122 óra napelemmel | 36 óra / 41 óra napelemes töltéssel |
| Garmin Edge 1040 Solar | 70 óra / 100 óra napelemmel | 35 óra / 45 óra napelemes töltéssel |
A táblázatból látszik, hogy a ciklocomputeren a Solar erősebb, mint az órán, ami az asztali számítógépek miatt eléggé egyértelmű dolog. De az óra alap kitartása valamiért egyszerűen nagyobb... Viszont az Edg-ek nagy előnye, hogy nyitott csatlakozóval rendelkeznek, így kényelmesen lehet tölteni a cyclocomputert menet közben.
Valószínűleg ez a legnehezebb kérdés mindenkinek. "Elég egy multisport óra, ami a kerékpározás monitorozását vezérli, vagy kell egy olyan kerékpáros számítógép, ami csak kerékpározásra képes?". Futóként csak egy válasz jut eszembe. Egy óra teljesen elegendő. De mint számokért felelős kocka, meg kell változtatnom a válaszomat.
Az értékelés az első jónak nagyon hasonlóan néz ki. Csak második pillantásra tűnik fel, hogy a statisztikák gyakran eltérnek egymástól. Eddigi, egyelőre rövid kerékpáros pályafutásom során eddig azt tapasztaltam, hogy minden bizonnyal a folyékonyság és az állóképesség mérőszámainak több értelme van egy kerékpáros számítógépen, ahol az eszköznek nagyobb esélye van arra, hogy ezeket a mérőszámokat helyesen rögzítse, feltéve, hogy az óra a csuklón van, a kerékpáros számítógép pedig a kormányon.
Nekem nagyon tetszik a nagy kijelző is, amely bármilyen fáradtság (vagy vakság) esetén is jól látható. Szóval igen, be kell vallanom, hogy ha valaki komolyan gondolja a kerékpározást és/vagy igazán pontos adatokat szeretne, annak ajánlom az Edgs egyikének beszerzését. Ha valaki olyan kerékpáros, mint Dominik kollégám, aki évente csak egyszer-kétszer húzza elő a bringáját (még mindig üres gumikkal), akkor biztos vagyok benne, hogy egy multisport óra is elég az alap mérésekhez. Jobb szolgálatot tesznek neked, mint egy cyclocomputer.
És Önnel mi a helyzet? Írják meg nekünk a hozzászólásokban, hogy Önöknek mindkettő van, vagy esetleg csak az egyik opciót használnak:-).
Ez is érdekleheti Önt:
28.8.2024
A kerékpárosok zöld utat kapnak – Kerékpáros számítógépek, radarok és kiegészítők
